L'utilisation par Uber d'un système de tarification dynamique - un algorithme qui repartit le travail et fixe la rémunération des chauffeurs en temps réel. La manière dont Uber procède est en violation du Règlement Général sur la Protection des Données (RGPD) de l'UE.

L'introduction de la Tarification Dynamique par Uber a entraîné une réduction substantielle de la rémunération des chauffeurs et une augmentation des commissions, a rendu le travail moins prévisible, et a résulté en une augmentation des périodes d'attente entre les courses. Dans le même temps, Uber a considérablement augmenté ses tarifs sans partager équitablement les gains avec les chauffeurs. Uber n'est pas transparent sur le fonctionnement de son algorithme. Il apparaît clairement qu'Uber a utilisé les données historiques des chauffeurs pour entraîner son algorithme afin de repartir le travail et de fixer la rémunération d'une manière qui maximise les profits d'Uber tout en lésant financièrement les chauffeurs.

Ceci est non seulement injuste, mais nous croyons que c'est illégal, et les chauffeurs ont droit à une indemnisation.

Par ailleurs, Uber a été déjà condamné à une amende financière pour avoir transféré illégalement des données de chauffeurs vers les États-Unis entre août 2021 et septembre 2023. Nous croyons aussi que les chauffeurs ont droit à une indemnisation pour cette violation de la loi.

En résumé, nous réclamons une indemnisation pour l'utilisation illégale des systèmes de tarification dynamique, le manquement aux obligations de transparence, l'utilisation illégale des données pour l’entraînement des algorithmes, et le transfert illégal des données des chauffeurs vers les États-Unis. La plainte demande au tribunal de statuer que le système de Tarification Dynamique d'Uber viole les règles d'équité et de transparence du RGPD, et d'obliger Uber à rémunérer équitablement les chauffeurs et de démontrer comment la rémunération est calculée.

Rejoignez-nous afin que nous puissions lutter collectivement pour obtenir des indemnisations pour perte de revenus et pour mettre fin à l'utilisation illégale par Uber de systèmes de tarification dynamique. Pour plus d'informations sur l'action, veuillez consulter notre site. internet

Vous êtes éligible pour rejoindre notre action si vous avez conduit pour Uber en tout temps après novembre 2020, aux Pays-Bas, au Royaume-Uni, en Autriche, en Belgique, en Bulgarie, en Croatie, à Chypre, en République tchèque, au Danemark, en Estonie, en Finlande, en France, en Allemagne, en Grèce, en Hongrie, en Irlande, en Italie, en Lettonie, en Lituanie, au Luxembourg, à Malte, aux Pays-Bas, en Pologne, au Portugal, en Roumanie, en Slovaquie, en Slovénie, en Espagne, en Suède, en Islande, au Liechtenstein et en Norvège. Pour plus d'informations sur l'action, veuillez consulter notre site internet.

Vous n'avez rien à payer. Pour poursuivre cette action WIE International recevra un financement externe de la part de Innsworth Capital (le Bailleur de Fonds). Si l'action contre Uber échoue, vous n'aurez rien à payer. Si l'action aboutit et que les chauffeurs reçoivent une indemnisation, le Bailleur de Fonds sera remboursé pour les frais de justice encourus et pour d’autres coûts liés à l'action.

Le Bailleur de Fonds aura également droit à des honoraires de résultat en échange du risque pris. WIE International cherchera à faire payer les coûts et les honoraires de résultat par Uber. Si cela n'aboutit pas, ces montants seront déduits de votre indemnisation - mais uniquement si vous recevez un paiement effectif. Les honoraires de résultat représentent 25 % de votre indemnisation au maximum, ou 22,5 % si vous êtes membre d'un syndicat ou d'une autre organisation appropriée représentative des travailleurs. Pour plus d'informations sur l'action, veuillez consulter notre site internet.

Personne ne peut offrir une garantie. Si l'action aboutit, soit à travers un jugement d’un tribunal ou par le biais d’un règlement négocié, vous pourriez recevoir une indemnisation. Mais comme l'a dit une fois un célèbre leader syndical : « si nous nous battons, nous pourrions ne pas gagner ; si nous ne nous battons pas, nous ne gagnerons pas ». Rejoignez notre combat pour la justice des travailleurs Uber. Pour plus d'informations sur l'action, veuillez consulter notre site internet.

Nous demanderons une indemnisation pour perte de salaire depuis l'introduction de la Tarification Dynamique ainsi qu'une indemnisation pour préjudices non financiers subis, y compris le stress et l'anxiété causés par le comportement d'Uber. Le montant que vous pourriez effectivement recevoir sera déterminé par jugement d’un tribunal ou par le biais d’un règlement négocié avec Uber. WIE se battra pour obtenir le meilleur résultat possible pour tous les travailleurs qui rejoignent l'action.

Il serait illégal et extrêmement imprudent pour Uber ou toute autre personne de vous punir, de vous menacer ou de désactiver votre compte pour avoir rejoint l'action. Votre participation est protégée par le droit relatif aux données, le droit du travail et le droit syndical. Seules des informations anonymisées ou groupées peuvent être utilisées à des fins judiciaires. Par ailleurs si vous nous mandatez pour soumettre des demandes d'accès aux données auprès d'Uber, nous devrons bien entendu révéler votre identité à Uber. Pour plus d'informations sur l'action, veuillez consulter notre site internet.

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